Ne sacrifiez pas la forêt pour les vols low cost

Le plus grand d’Allemagne s’agrandit pour augmenter encore le trafic aérien. Un troisième terminal est en construction et doit bientôt entraîner la coupe de six hectares de forêt près de Francfort. Les lignes de vols low cost comme Ryanair seraient les premières à en bénéficier. Exigeons la protection de la forêt de Trebur !

Appel

Six hectares de forêt doivent être détruits au printemps 2019 pour relier l’autoroute A5 au terminal 3, déjà en cours de construction. Les coûts de ce dernier sont évalués entre 2,5 et 3 milliards. Comme d'autres grands projets l'ont cependant montré : les frais peuvent s'envoler.

Le Terminal 3 doit permettre d'accueillir 14 millions de passagers supplémentaires chaque année à l'aéroport de Francfort-sur-le-Main. Les lignes de vols low cost comme Ryanair seraient les premières à en bénéficier. À partir de 2021, la porte d'embarquement G du terminal de la compagnie aérienne devrait être opérationnelle. Sa mise en service est prévue pour 2023.

Cette construction est une étape de plus dans l'extension de l'aéroport au détriment de l'homme et de la nature. Le sud de Francfort-sur-le-Main est d'ores et déjà fragmenté par les autoroutes, voies rapides et autres zones industrielles. Un grand nombre d'entre elles sont directement liées à l'aéroport. Les habitants souffrent du bruit et de la pollution atmosphérique causés par le décollage et l'atterrissage intempestif d’avions. Ils ont commencé à se défendre.

L'extension de l'aéroport et la destruction de la forêt de Treburviennent s'ajouter à un tableau alarmant : partout en Allemagne, des territoires sont détruits pour faire place à des zones industrielles, des logements et des infrastructures.

Soutenez notre action pour la préservation de forêt de Trebur et contre l'augmentation du trafic aérien en signant notre pétition.

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