Biocarburants et agroénergie - une vaste imposture

La politique européenne de soutien aux "biocarburants" exacerbe la déforestation © Rettet den Regenwald

Utiliser des denrées alimentaires, telles l’huile de palme et le colza, comme carburant ou combustible pour des centrales électriques et thermiques n’est autre qu’un moteur de déforestation et une imposture qui empêche des millions de personnes de manger à leur faim. Ou comment l’agroénergie détruit la forêt tropicale.

Les biocarburants en bref

Expropriations, déforestation dans les régions tropicales et hausse du prix des denrées alimentaires : la production de bioéthanol et de biodiesel pose de nombreux problèmes pour l’être humain et l’environnement.

Les coûts de production étant plus élevés chez nous et les terres agricoles plus rares, des matières premières telles que l’huile de palme, l’huile de soja et le « bioéthanol » sont importés en masse d’outre-mer et incorporés au carburant fossile. Des écosystèmes naturels sont sacrifiés à ces carburants pour faire de la place aux plantations de palmiers à huile, de soja et de canne à sucre. La destruction des forêts tropicales accroît le réchauffement climatique dû aux grosses quantités de CO2 relâchées dans l’atmosphère.

Comme des millions d’hectares de champs sont désormais occupés par des cultures de plantes énergétiques et ne peuvent donc plus servir à la production de denrées alimentaires et d’aliments pour animaux, l’offre de denrées alimentaires s’amenuise et les prix augmentent. De plus, le biocarburant est presque exclusivement fabriqué à partir de plantes alimentaires.

Sauvons la forêt mène des actions de sensibilisation à ce sujet. Elle demande à l’Union européenne et à ses États membres de mettre fin à cette politique énergétique dévastatrice.


Glossaire

Agrocarburants / biocarburants : carburants tels que le biodiesel et le bioéthanol fabriqués à partir de denrées alimentaires pour les moteurs à combustion. Ceux-ci sont incorporés au carburant fossile vendu dans les stations-services comme prescrit par la loi.

Biocombustibles : combustibles produits à partir de la biomasse tels que le bois, les copeaux de bois, les granulés de bois, l’huile de palme et la liqueur noire issue de l’industrie de la cellulose. Ils sont utilisés dans les fours, cheminées, installations de chauffage et centrales électriques ou de cogénération pour produire de l’électricité et du chauffage.

Biodiesel (ester méthylique d’acides gras - EMAG) : carburant obtenu par transestérification d’huiles végétales comme le colza, l’huile de palme et le soja.

Changement d’affectation des sols indirect (CASI) : phénomène d’accaparement de terres jusque-là dédiées à la production de denrées alimentaires et d’aliments pour animaux pour la culture de plantes énergétiques.

Huile végétales hydrogénées (Hydrotreated Vegetable Oils - HVO) : huiles végétales transformées en biocarburant par réaction catalytique avec l’hydrogène (hydrogénation). En pratique, c’est principalement l’huile de palme qui est utilisée.

RED : la directive sur les énergies renouvelables de l’Union Européenne (Renewable Energy Directive – RED, 2009/28/EG) prévoit de couvrir au moins 10% des besoins en carburant dans le secteur des transports via des énergies renouvelables d’ici à 2020.

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Photomontage : 15 moissonneuses-batteuses récoltent un champ de soja, laissant derrière elles une trace en forme de pompe à essence L’huile de soja, ici récolté au Brésil, est une des principales matières premières utilisée pour la production de biodiesel (© Collage RdR)

53 914 signatures

Stop à l’incorporation obligatoire de nourriture dans les carburants !

Malgré l’envolée des prix de certaines denrées alimentaires de base et les mises en garde de l’ONU contre les risques de famine et d’émeutes dans certaines parties du monde, des pays persistent à utiliser chaque année des millions de tonnes de céréales, d’huiles végétales et de plantes sucrières pour produire des biocarburants.

Plus d’informations

Aux gouvernements des États-Unis, de l’Union européenne et de ses pays membres, du Brésil, de l’Indonésie, de la Chine, du Canada, de la Malaisie et de l’Argentine

“Céréales, huiles alimentaires et autres denrées de base n’ont pas leur place dans le réservoir des véhicules : arrêtez leur incorporation dans les carburants !”

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